不久前，国家工信部、发改委、公安部联合发布2016年第68号通知，河北省、辽宁省、河南省和云南省在内，四省份将率先开展放宽皮卡进城限制的试点工作。政策的利好，对于那些进城拉货或是皮卡爱好者来说，可谓是让人欢欣雀跃。而业界也纷纷抛出皮卡解禁，是否会挤压微客市场空间的见地。对此，小编也经过问询开瑞专业人士，对两种车型给予了综合评述。

皮卡装载力惊人 但消费群体仍有一定区分

如今，中国小生意者不仅带动了经济的高速增长，同样也对中国车市带来了不可估量的强大消费潜力。在以往，由于皮卡分时间或路段限行政策的影响，很多商户往往会选择微客。不过，对于小生意者来说，能拉货才是根本。

微客与皮卡相比，因空间的封闭性决定了自身承载力，同时满载后也非常容易出现安全隐患。而在这方面，皮卡最大的优势就是单设货箱，开阔性空间拥有更大的多货物装载潜质。拿开瑞杰虎来说，其整车尺寸长宽高为5120×1740×1730（mm），货箱尺寸长宽高为1380×1460×465（mm），载重量高达495KG，同时喷涂货箱宝，对防锈、防划伤起到重要的保护作用，使货厢的实用性和耐久性都有更高的提升。也许有人会问，皮卡开放式货箱没有遮雨棚，但皮卡车厢外都有外绳钩，可以方便地给车厢罩上遮雨布。

小编认为，其实两类车型使用人群会稍有不同，比如你要做的是建材或是水果等生意，需要强大的装载力去支持，那么皮卡将会是极佳的选择。但你要是做服装或鲜花等生意，因不需要过大的装载空间，微客毕竟价格会稍便宜一些，是非常不错的选择。

均具备多功能实用性 皮卡安全更耐用

皮卡一直被称之为“最实用车型”，原因就在于其强大的改装潜力和多路况适应能力。就像开瑞杰虎离地间隙高达190mm，已与主流城市SUV数据无异。

除去日常生意的使用之外，用户往往也会让这两类车型充当家用车的角色。随着市场竞争的激烈，目前皮卡和微客的乘坐舒适性均达到了轿车式标准，且内饰设计也更为人性化。开瑞杰虎就采用了炫酷黑与艳丽的棕红色搭配，既不沉闷又更富年轻运动时尚感，同时辅以大块金属质感强烈的镀铬装饰条，有着不错的高端档次感，完全能够满足闲暇时的家用需求。微客在此方面也不逞多让，优势是其有着7座座椅布局，在乘客较多时的使用更为便捷。当然，如果你仅仅是皮卡爱好者，那么不妨对这个大家伙来一次彻头彻尾的大改装，房车、重装甲式SUV等方式任意挑，你会发现原来生活的乐趣更加多彩。

综上所述，根据实际的使用需求，看似政策解禁会让皮卡侵占一部分微客的消费市场，但整体来说两者的使用人群还是有一定的区分。皮卡有汽油和柴油两种版型，更结实耐，动力远比微客强劲，强大的承载力更适用于大型货物运输。同时，如果你还是个玩车人士，那么足够的改装空间更能让你满心欢悦。而微客胜在价格会稍便宜，且拥有7座和不错的装载空间，对于小型货物的装载最为合适。所以，小编认为我们不需要纠结皮卡、微客谁更强，更多应该放在自身的实际使用需求上。

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